随着城市地铁线网增加，地铁建设将面临更大的挑战。为了深入学习地铁工程建设中的新方法、新工艺，掌握学科前沿，加强教师与高校、企业间的学术交流，2021年12月24-25日，土木工程学院院长赵中华带领土木工程专业、道路桥梁与渡河工程专业教师代表参加了第四届地铁建设新技术学术论坛。
本届地铁建设新技术学术论坛由中国岩石力学与工程学会寒区岩土力学与工程分会主办，东北大学承办。邀请国内外知名隧道专家、设计专家、高校学者等相关专业人士及多家国内地铁公司、科研院所、施工单位、设备生产厂家等，共同为建设安全、绿色和高效的地铁而献计献策。
来自深圳大学的陈湘生院士做了题为《中国城市轨道交通发展现状》的报告，结合深圳地铁讲述了城市交通轨道的发展历程、新技术的应用以及对地铁未来发展。全国工程勘察设计大师杨秀仁做了题为《城市轨道交通装配化建造技术研究与应用》的报告，介绍了装配式车站在长春地铁建设中取得的丰硕成果，提出该技术在施工速度、施工难度、经济效益等方面的突出优势，并指出该项技术有望成为未来地铁车站建设的主要施工技术。俄罗斯隧道协会Ivan Khokhlov总工程师做了题为《地铁隧道预制衬砌的合计技术解决方案》的报告，介绍了俄罗斯盾构隧道衬砌的常用形式，提出了盾构管片配件的创新应用。其他专家就地铁新技术进展、超深基坑开挖、管廊建设、地铁联络通道的施工、隧道渗漏水检测和防治等做了精彩学术报告，报告中理论精辟、案例丰富。总结了当下不同地区地铁工程发展现状，针对目前地铁设计、施工、运营、管理过程中出现的问题，提出了不同的解决思路及解决方法，对东北地区和全国地铁工程的建设及城市地下空间开发与利用具有指导意义。
会上，土木工程学院教师认真学习了23位专家的专题报告，对地铁建设新思想、新技术、新工艺、新材料以及地下工程暗挖工法设计与施工、盾构隧道、顶管工程与管幕工法、地铁建设和管理等相关专业知识有了更深入的理解。本次学术会议为我院岩土与地下工程相关课程知识与工程实际的结合拓展了思路，也为地下工程方向的毕业设计选题提供了帮助，同时实现了产学研的有机结合。
